Les crew boats sont des navires rapides et spécialisés, utilisés pour le transport du personnel et de petites cargaisons entre les bases côtières et les plateformes, plateformes de forage ou autres navires en mer. Ils jouent un rôle essentiel dans la logistique pétrolière et gazière offshore, en garantissant que les équipes soient déployées efficacement et que les fournitures et documents critiques soient livrés à temps.
La mission principale d’un crew boat est d’assurer le transfert rapide et sécurisé des travailleurs offshore — ingénieurs, techniciens, et autres membres du personnel — entre les installations portuaires et les sites en mer, dans les deux sens.
Ces navires transportent souvent des cargaisons urgentes ou de petite taille, telles que des outils, pièces détachées, fûts de carburant et provisions alimentaires, généralement stockées sur le pont arrière ouvert.
Certains crew boats sont équipés pour intervenir en cas d'urgence médicale, permettant une évacuation rapide lorsque le recours à un hélicoptère n'est pas possible.
Dans certaines opérations, ces navires peuvent être utilisés pour patrouiller, inspecter visuellement les installations offshore ou rester en position d’attente lors d’opérations critiques.
Conçus pour naviguer rapidement et manœuvrer aisément, ils assurent des temps de transit courts et des rotations fréquentes. Leur vitesse de croisière se situe généralement entre 20 et 30 nœuds.
Les crew boats au Gabon accueille entre une douzaine jusqu´au 30 passagers. Les cabines sont généralement climatisées et équipées de sièges et commodités de base.
Leur pont arrière est conçu pour le transport de charges légères, avec des dispositifs d'arrimage pour sécuriser le matériel durant le transport.
Leur faible tirant d’eau leur permet d’accéder à des ports peu profonds et terminaux fluviaux, ce qui est crucial dans les environnements côtiers ou estuariens.
Les crew boats représentent un maillon indispensable de la chaîne logistique offshore. Ils offrent une solution économique et flexible pour le transport du personnel, en particulier lorsque l’usage de l’hélicoptère est peu pratique ou trop coûteux. Dans les zones à forte densité d’infrastructures offshore ou disposant d’un soutien aérien limité, ces navires deviennent la colonne vertébrale des opérations quotidiennes.
Rapides, fiables et essentiels, les crew boats jouent un rôle clé dans le bon déroulement des activités pétrolières et gazières en mer. Leur capacité à transporter en toute sécurité les personnes et les fournitures en fait un outil vital pour assurer la continuité des opérations offshore.
Récemment, un de nos concurrents et leur client ont été rappeles les risques liés à l’utilisation de crew-boats en fibre de verre alimentés à l’essence/PMS. Au Gabon dans les rivieres les crewboats utilises sont souvent de ce type. Malhereusement ces crewboats sont dangereux. Pour cette raisons nous ne l´offrons pas.
Le Crewboat Riviere a pris feu le 13 fevrier 2025. En moins de soixante secondes le bateau entier a ete pris par les flammes. Soixante secondes n´est pas suffisant pour sortir 25 passagers. Hereusement au moment de l´accident le bateau etait vide.
En collaboration avec des architectes navals, nous avons conçu une alternative nettement plus sûre : un catamaran fluvial en aluminium, propulsé au diesel/gasoil.
Nous travaillons pour sensibiliser les societes petroliers, ainsi que les autorites. Pour que tous les bateaux de transport de passagers qui sont alimentés à l’essence/PMS, soient remplaces au plus vite, et avant le prochain accident.